Serwis i naprawa klimatyzacji
Przy każdej corocznej obsłudze serwisowej należy wykonać przegląd układu klimatyzacji. Zalecany zakres czynności serwisowych obejmuje:
- sprawdzenie wydajności układu klimatyzacji
- kontrolę ciśnień w układzie
- kontrolę temperatury strumienia powietrza, napływającego z kanałów nadmuchowych
- kontrolę poprawności działania układu elektrycznego (włączników, dmuchawy, sprężarki, uruchamiania się wentylatorów)
- odciągnięcie czynnika chłodniczego i oleju z układu oraz jego odseparowanie, ponowne napełnienie i uzupełnienie
- kontrolę stanu filtra przeciwpyłkowego i ewentualną jego wymianę (zanieczyszczony filtr przeciwpyłkowy powoduje parowanie szyb pojazdu, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy)
- Dezynfekcja układu klimatyzacji (tzw. odgrzybianie)
Serwis klimatyzacji wykonywany jest przez nas za pomocą wysokiej klasy urządzenia Acs 450 firmy Bosch. Oprócz standardowego serwisu układu klimatyzacji jesteśmy w stanie wykryć wszelkie ubytki czynnika, powstałe przez nieszczelność systemu i usunąć ich przyczynę.
Koszt usługi waha się w granicach 180zł-250zł w zależności od ilości użytego czynnika do napełnienia układu klimatyzacji.
Jeśli z kanałów nadmuchowych układu klimatyzacji napływa
nieprzyjemny zapach, oznacza to, że wystąpił rozkład zanieczyszczeń typu organicznego, znajdujących się na parowniku. Aby zapobiec takiemu zjawisku, stosuje się zabiegi, polegające na regularnym czyszczeniu kanałów nadmuchowych i parownika -
dezynfekcja układu klimatyzacji.
W naszym serwisie stosujemy nowoczesną metodę dezynfekcji - ozonowanie. Jest to najskuteczniejsza metoda niszczenia bakterii i pleśni, a ponadto likwiduje zapachy dymu tytoniowego. Jej działanie opiera się na zasadzie utleniania - w kontakcie z utlenianym elementem uwalniany jest jeden atom tlenu i w wyniku reakcji powstaje jedna cząsteczka tlenu (O2). Jest to jeden z najskuteczniejszych sterylizatorów, wykorzystywany w przemyśle również jako środek do uzdatniania i odkażania wody.

Koszt dezynfekcji układu klimatyzacji to jedyne 100zł.
Jedną z najczęstszych przyczyn parowania szyb w samochodzie jest zabrudzenie filtra przeciwpyłkowego (kabinowego), w który od lat wyposażone są praktycznie wszystkie auta . Zatkany filtr przeciwpyłkowy znacznie ogranicza przepływ świeżego powietrza, co jest powodem, że podczas opadów praktycznie nie można usunąć pary z przedniej szyby, nawet mimo włączenia wentylatora na najwyższą prędkość. Włączenie klimatyzacji powinno zmniejszyć parowanie szyb ale jest to tylko środek doraźny, który usuwa skutek, a nie przyczynę. Filtr bardzo szybko się zatka jeśli jeździmy w mieście lub po drogach o bardzo dużym zapyleniu. Jedynym sposobem na pozbycie się parujących szyb jest wymiana filtra.
Zalecamy wymianę filtra kabinowego przynajmeniej raz do roku lub po przebiegu 15 tys. km.

Koszt wymiany filtra przeciwpyłkowego waha się w granicach 30zł w zależności od jego umiejscowienia.