Wymiana amortyzatorów i sprężyn – Serwis Mokotów

Przede wszystkim, sprawny układ amortyzacji pełni cztery kluczowe funkcje: zapewnia stabilność toru jazdy, komfort na nierównościach, tłumienie drgań oraz funkcję nośną i stabilizującą. Dlatego w B&B Bosch Car Service na Mokotowie dbamy o to, aby każdy element tego układu działał bez zarzutu.

W obecnie produkowanych samochodach najczęstszym rozwiązaniem jest kolumna typu McPherson. Jest to zintegrowane połączenie amortyzatora, sprężyny, łożyska z górnym mocowaniem, a także odbojów i osłon.

Amortyzatory – Kiedy wymieniać?

Amortyzator jest podstawowym elementem kolumny McPherson. Warto wiedzieć, że wyróżniamy dwa rodzaje amortyzatorów: olejowe i olejowo-gazowe. Choć ich budowa jest zbliżona (zbiornik, cylinder, tłok, zawory), różnią się wypełnieniem. Amortyzator olejowy wypełniony jest cieczą, natomiast olejowo-gazowy posiada dodatkowo skompresowany gaz w dolnej części cylindra.

Jak rozpoznać zużycie? Obserwuj swoje auto. Objawami, które kwalifikują amortyzatory do wymiany, są między innymi:

• Nierównomierne zużywanie się opon.

• Słyszalne stuki podczas jazdy na nierównościach.

• Kołysanie nadwozia i tzw. nurkowanie podczas gwałtownego hamowania.

• Nadmierne zużywanie się innych elementów metalowo-gumowych zawieszenia.

Sprężyny zawieszenia – Uwaga na pęknięcia

Sprężyna to drugi kluczowy element, którego zadaniem jest tłumienie wstrząsów. Chociaż sprężyny wymieniane są stosunkowo rzadko, mogą ulec zniszczeniu. Do pęknięcia lub złamania dochodzi zazwyczaj w dwóch przypadkach:

1. Przeciążenie: Jeśli samochód załadowany jest powyżej dopuszczalnej masy całkowitej.

2. Uderzenie: Jeśli koło wpadnie w dużą dziurę lub uderzy w krawężnik.

Pamiętaj, że jazda ze złamaną sprężyną jest bardzo niebezpieczna – nie tylko dla Ciebie, ale również dla przechodniów i rowerzystów (ryzyko przebicia opony lub utraty kontroli). Dlatego po takim zdarzeniu należy bezzwłocznie udać się do serwisu.

Czy zawsze wymienia się komplet?

Zarówno amortyzator, jak i sprężyna mogą pracować jako samoistne elementy (nie zawsze są połączone w kolumnę McPherson), co często spotykamy na tylnych osiach samochodów. Jednak niezależnie od konstrukcji, zasada jest jedna: elementy te wymieniamy parami na danej osi.

FAQ – Naprawa amortyzacji

Czy mogę wymienić sam amortyzator bez sprężyny? Tak, jeśli sprężyna jest w dobrym stanie. Jednak przy wymianie amortyzatorów zawsze zalecamy wymianę osłon i odbojów oraz weryfikację górnych mocowań (łożysk).

Jak długo trwa wymiana? Czas zależy od modelu auta i stanu śrub (korozja). Zazwyczaj wymiana pary amortyzatorów na przedniej osi zajmuje od 2 do 3 godzin.

Zadbaj o komfort i bezpieczeństwo. Skontaktuj się z nami i umów wymianę zużytych elementów zawieszenia.